行业|新舟飞机突破千万乘客庆典在京举办!

摘要: 作为目前交付数量最多、首个实现规模化运营的国产民机,新舟飞机已经交付100余架,在全球18个国家、32家客户、近300条航线上运营已经超过12年。

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 9月26 日

新舟飞机乘客突破千万庆典

中国●北京






9月26日,由中国航空工业集团公司主办,中航西飞民用飞机有限责任公司、中国民航管理干部学院、中航文化有限责任公司联合承办的新舟飞机乘客突破千万庆典活动在北京民航凯美佳(北京)国际会议中心举行。





本次庆典彰显了新舟飞机进入市场12年里取得的系列成就,更是国产支线飞机进入规模化运营的有力佐证;同时也是依托新舟飞机凝聚民航管理系统、运营商、制造商等相关各界共同为国产民机未来发展蓄力的一次盛会。


△ 新舟飞机突破千万乘客庆典在京举办


作为目前交付数量最多、首个实现规模化运营的国产民机,新舟飞机已经交付100余架,在全球18个国家、32家客户、近300条航线上运营已经超过12年截止2017年8月,运送旅客突破1000万人次,累计飞行42万小时、39万起落。无论是在国外运营还是国内运营,新舟飞机始终秉承在创造经济价值的同时,更注重创造社会价值,不但在国产支线民机研发、制造领域率先启航,更在民航运营领域不断探索与创新,为支线航空发展以及运营地区区域经济发展带来新动力。



新舟飞机积极推进国家基本航空服务计划,改善民生、推动区域经济发展

在国内,新舟60飞机探索多种全新运营模式,与运营商勠力同心,在市场、国家号召和地方发展三方面需求引导下,机队不断扩大,民航网络不断完善,越来越多的新舟飞机飞翔在最迫切需要支线飞机的区域。

△ 新舟飞机突破千万乘客庆典在京举办


● 在我国东北部的黑龙江省,地广人稀。新舟60担负着连通哈尔滨与漠河、黑河、加格达奇、佳木斯、鸡西等支线机场的重任,实现了干支结合,为枢纽机场运送着南来北往的乘客,年输送旅客突破10万,提高支线机场利用率,促进地方机场集群同步发展。


● 在沿海的烟台与大连,新舟60飞机以其涡桨飞机独有的经济性,将一千多公里陆路、6个多小时的水陆运输缩短到仅40分钟的空中飞行,成功搭建支线快线运营模式。“环渤海快线”因其乘机过程便捷(设立专用安检通道、值机柜台)、航班班次密集(每天最多16班飞机)、空中航程快捷(30-40分钟)等特点,成为名副其实的“空中快线”,架起了二三线城市经济互动的桥梁。自开通以来,累计飞行近一万八千个航班,运送了近80万个乘客。


● 在内蒙古阿拉善盟,新舟60飞机力促我国首个通勤航空试点成功运行,开航以来,为盟内互通提供了近28万个座位、五千五百多个航班,通过左旗向盟外提供了近40万个座位、七千七百多个航班。让边远地区民众得以更加便捷的享受公共社会资源,区域经济发展得到有力驱动。


● 在张家界、荔波、黎平、黄山等机场以及红色景区井冈山,新舟60搭建了极具特色的旅游航线,让旅客便捷出行,饱览风光。其中张家界-长沙航线开航4年来,安全飞行五千七百多个航班运送超过20万乘客。


● 在西安、汉中、襄阳、合肥、南昌、银川等地,新舟60飞机填充了干线运营间隙,均衡干支比例,民航运输网络得到完善。


△ 新舟飞机突破千万乘客庆典在京举办


十年来,新舟飞机致力于推进国家基本航空服务计划,改善民生,解决部分边远地区人民出行问题,促进了区域经济均衡发展,为全面建成小康社会助力。



在海外,新舟飞机践行“一带一路”战略,深化友谊、提升产业能力

△ 新舟飞机突破千万乘客庆典在京举办


2005年,新舟60飞机飞出国门。在不长的时间里,先后交付到非洲、南美洲、大洋洲、亚洲等“一带一路”沿线的18个国家。


新舟60飞机在国外的运营,深化了中国与“一带一路”沿线国家的友谊、为当地架起了空中桥梁。在津巴布韦、厄立特里亚、喀麦隆、汤加,新舟60飞机的成功运营,使民众出行困难得到解决,民用航空体系得以建立;在柬埔寨、老挝、尼泊尔、刚果(布),以新舟60运营为平台,航空运输快速发展,区域经济更加繁荣;在尼泊尔和喀麦隆,新舟60飞机协助当地政府应对地震灾害、战乱撤侨,成为受灾民众心中生命与希望的寄托。


新舟60飞机在国外的销售与运营,取得的不仅仅是商业效益,还收获了更多增进友谊、加强经济及文化交流的潜在效应。这是中国制造“走出去”的有益探索,更是中国制造民用飞机不断成熟的契机。



促进我国民机制造业发展、专业人才培养以及对民机市场的深入理解

△ 新舟飞机突破千万乘客庆典在京举办


新舟60飞机作为我国第一款通过了与国际适航审定标准接轨的国产民用飞机,在多年的发展、运营过程中,使我国民机制造技术和能力不断攀升,有力促进了我国航空配套、维修、服务等相关产业的发展;有力地引导我国民机制造业向理解、满足民机市场需求的方向发展。


随着新舟60飞机全球化的运营,全面提升了全球服务保障能力。通过技术支援、运营保障、备件支援等各个方面的不断探索,形成了逐渐完善的客服体系,积累了宝贵的经验,锻炼出了一支国际化的民机队伍。


新舟产业的发展,为我国以及在“一带一路”运营国家培养了大量民航专业人才,累计为国内外客户培养飞行人员、维修人员、签派人员、客舱乘务员3000余人, 显现了规模化运营效应。



发展符合市场需求的新一代涡桨支线飞机——新舟700

12年的飞翔、1000万人次的运送,新舟飞机站在了继往开来的新起点。矢志不渝发展国产民用飞机、做强国家支线航空事业,秉承这一宗旨,航空工业西飞民机正在稳步推进全新机型新舟700的研发。作为国家“两干两支”战略组成部分,新舟700飞机将承担着打破当下国际涡桨支线市场“双雄并立”的格局,挑战涡桨支线飞机世界第一的地位,目前已经收获订单185架。


全新研制的新舟700飞机,总结前期发展经验,紧扣客户与市场需求,对全球支线市场深入预研,前瞻性尤为突出。新舟700飞机聚焦800公里以内的航空客运市场,标准座级78座,高温高原性能优异、短距频繁起降,采用电传操纵、汇聚全球顶尖供应商。未来还将推出缩短型和加长型两个版本,以满足不同客户的需求。





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